第五十六章：伊朗航线
《大西洋宪章》对苏联来说除了政治上的帮助，更重要的是盟军物资上的援助！
法茜斯的威胁让两个原本水火不容的阵营联合起来，社会主义阵营和资本主义阵营一齐对抗法茜斯这个共同的敌人。
斯大林迅速响应英美的《大西洋宪章》的态度，让丘吉尔和罗斯福非常满意。英国早在和苏联签订《关于对德战争中共同行动之协定》时，就明确了英国对苏联的援助。
斯大林发表赞同《大西洋宪章》的声明没过多久，美国驻苏联大使戴维斯在白宫的授意下，前往克里姆林宫，同斯大林商量美国援助苏联的事项。
戴维斯乘坐汽车来到了克里姆林宫入口处，戴维斯并不是第一次来克里姆林宫。苏德开战后，斯大林经常将戴维斯召见来克里姆林宫询问美国人的态度。
但是戴维斯每每来到克里姆林宫时，都会被这里压抑，紧张的气氛所影响。
如今克里姆林宫的守卫的警惕程度远远高于之前，戴维斯听说好像是前线乌克兰战场的苏联红军被德军包围，克里姆林宫的卫队为了防止发生意外加强了克里姆林宫的安保。
苏联战场上的再次失利，让克里姆林宫里的斯大林极度的缺乏安全感。
安全感的缺乏使斯大林承受着莫大的精神压力，在这种状况下，斯大林的疑心病再一次发作！斯大林怀疑自己身边潜伏着一个或者一群德国人的间谍。
从克里姆林宫里面的秘书到前线战场上的红军指战员，每一个人都沦为了斯大林怀疑的对象。
斯大林怀疑自己之前的‘大清洗’没有将苏联红军的彻底清理‘干净’，如果不是现在苏联正在遭受德国的入侵，斯大林想要再次对苏联红军进行一次彻彻底底的‘清洗’！
斯大林虽说没有直接复刻一次‘大清洗’，但只要苏联红军的指战员在战场上指挥失利，马上内务部的人就会找上这个指战员，将其带到专门的地方隔离审问。
戴维斯经过了克里姆林宫卫队的层层安全搜查进入克里姆林宫，戴维斯的汽车刚刚停好，一个苏联人走了过来。
“是戴维斯大使吗？”
“我是。”
“你好，戴维斯大使。是斯大林同志派我来的，让我来接您，请您随我来。”
“好。”
来人是斯大林的秘书马卡洛夫，马卡洛夫征得戴维斯的同意后，将戴维斯带到了斯大林的办公室门外。
“咚咚咚”
“请进。”斯大林显得疲惫的声音从房间里面传出来。
“斯大林同志，戴维斯大使来了。”马卡洛夫将戴维斯带进斯大林的办公室。
“戴维斯大使，请坐吧。”斯大林指了指办公室里面的沙发，示意戴维斯坐下。
马卡洛夫识趣的退出斯大林的办公室，离开前将斯大林办公室的房门关陇。
没有等斯大林开口，戴维斯先向斯大林说明自己的来意：“斯大林书记，今天来这，是想要和您商量关于援助方面的的问题。”
斯大林拿起平时一直使用的烟斗，正在点火的手顿了顿，又将刚刚燃起的火苗熄灭掉。美国人的自觉赢得了斯大林的好感，先前斯大林对英美《大西洋宪章》的响应没有白费。
斯大林的脸上露出了难以掩饰的喜悦：“美国是苏联最亲密的伙伴。”
从苏俄成立到二战爆发前，苏联和美国的关系非常微妙。苏俄刚刚成立时，美国和英国，法国，日本一起干涉苏俄内战。
苏俄内战结束后，美国政府对苏联采取长达16年的鸵鸟政策及不承认苏联的存在。哪怕英国和日本陆续和苏联建立外交关系，美国也不为所动，
直到1933年，法茜斯国家的兴起，美国为了对抗这个新兴的势力才和苏联建交。
美国在这16年里，虽然没有和苏联建立外交关系，但并未像英法那样对苏联的发展围追堵截。在英法碍于意识形态问题，对苏联进行贸易封锁的时候。
美国的商人大肆的同苏联开展贸易，美国商人在苏联购买美国缺少的原木的资源带回美国贩卖，然后再在美国购买苏联人所需要的工业设备带到苏联卖给苏联人。
美国不承认苏联政权，自然就不存在意识形态上的对立。这个时期的美国商人基本上垄断了苏联的贸易。
当时的一个犹太裔美国商人甚至成为了当时苏联领导人列宁的御用商人，他将苏联生产的粮食贩卖到世界各地，为苏联赚取了宝贵的外汇。
“美国和苏联一直都是最亲密的伙伴。”戴维斯顺着斯大林的话说下去，接着戴维斯从自己随身携带的公文包中翻出了一份文件交个斯大林。
“斯大林书记，这是华盛顿方面提出的两条运输航线。”
斯大林接过戴维斯递过来的文件，上面描述道：华盛顿目前有两条可以援助苏联的航线，一条是从美国西海岸出发横跨太平洋，将物资运送到苏联的海参崴港口，再由西伯利亚大铁路运送到苏联的欧洲部分。
另一条是从美国东海岸出发，将物资运送到伊朗的港口。再通过伊朗的铁路运输将美国的援助物资送到苏联。
斯大林看完文件后，向戴维斯说道：“我希望美国的物资可以尽可能的从伊朗航线运过来。”
美国人提出的两条航线中，斯大林更看好伊朗航线。伊朗航线相较于太平洋航线，伊朗航线可以更快的将美国的援助物资运到苏联的欧洲领土上。
苏联西伯利亚大铁路的运力有限，因为当时修建这条铁路非常困难，为了降低修建难度，设计师将这条连接苏联东西部领土的铁路设计成了单线铁路！
西伯利亚铁路有限的运力还要承当起苏联调动东西部领土上面军队的作用。
反观伊朗航线，苏联不仅可以调动铁路来运输物资，还可以调动里海和伏尔加河上的船只来参与运输。
综合以上的对比，斯大林更倾向于美国从伊朗航线运来援助物资。
“斯大林书记，美国驻伊朗大使已经在和伊朗的巴列维陛下谈论这件事情了。如果一切顺利，下个星期美国的物资就可以装上船运往伊朗了！”戴维斯说道。
斯大林露出了满意的笑容。
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法茜斯的威胁让两个原本水火不容的阵营联合起来，社会主义阵营和资本主义阵营一齐对抗法茜斯这个共同的敌人。
斯大林迅速响应英美的《大西洋宪章》的态度，让丘吉尔和罗斯福非常满意。英国早在和苏联签订《关于对德战争中共同行动之协定》时，就明确了英国对苏联的援助。
斯大林发表赞同《大西洋宪章》的声明没过多久，美国驻苏联大使戴维斯在白宫的授意下，前往克里姆林宫，同斯大林商量美国援助苏联的事项。
戴维斯乘坐汽车来到了克里姆林宫入口处，戴维斯并不是第一次来克里姆林宫。苏德开战后，斯大林经常将戴维斯召见来克里姆林宫询问美国人的态度。
但是戴维斯每每来到克里姆林宫时，都会被这里压抑，紧张的气氛所影响。
如今克里姆林宫的守卫的警惕程度远远高于之前，戴维斯听说好像是前线乌克兰战场的苏联红军被德军包围，克里姆林宫的卫队为了防止发生意外加强了克里姆林宫的安保。
苏联战场上的再次失利，让克里姆林宫里的斯大林极度的缺乏安全感。
安全感的缺乏使斯大林承受着莫大的精神压力，在这种状况下，斯大林的疑心病再一次发作！斯大林怀疑自己身边潜伏着一个或者一群德国人的间谍。
从克里姆林宫里面的秘书到前线战场上的红军指战员，每一个人都沦为了斯大林怀疑的对象。
斯大林怀疑自己之前的‘大清洗’没有将苏联红军的彻底清理‘干净’，如果不是现在苏联正在遭受德国的入侵，斯大林想要再次对苏联红军进行一次彻彻底底的‘清洗’！
斯大林虽说没有直接复刻一次‘大清洗’，但只要苏联红军的指战员在战场上指挥失利，马上内务部的人就会找上这个指战员，将其带到专门的地方隔离审问。
戴维斯经过了克里姆林宫卫队的层层安全搜查进入克里姆林宫，戴维斯的汽车刚刚停好，一个苏联人走了过来。
“是戴维斯大使吗？”
“我是。”
“你好，戴维斯大使。是斯大林同志派我来的，让我来接您，请您随我来。”
“好。”
来人是斯大林的秘书马卡洛夫，马卡洛夫征得戴维斯的同意后，将戴维斯带到了斯大林的办公室门外。
“咚咚咚”
“请进。”斯大林显得疲惫的声音从房间里面传出来。
“斯大林同志，戴维斯大使来了。”马卡洛夫将戴维斯带进斯大林的办公室。
“戴维斯大使，请坐吧。”斯大林指了指办公室里面的沙发，示意戴维斯坐下。
马卡洛夫识趣的退出斯大林的办公室，离开前将斯大林办公室的房门关陇。
没有等斯大林开口，戴维斯先向斯大林说明自己的来意：“斯大林书记，今天来这，是想要和您商量关于援助方面的的问题。”
斯大林拿起平时一直使用的烟斗，正在点火的手顿了顿，又将刚刚燃起的火苗熄灭掉。美国人的自觉赢得了斯大林的好感，先前斯大林对英美《大西洋宪章》的响应没有白费。
斯大林的脸上露出了难以掩饰的喜悦：“美国是苏联最亲密的伙伴。”
从苏俄成立到二战爆发前，苏联和美国的关系非常微妙。苏俄刚刚成立时，美国和英国，法国，日本一起干涉苏俄内战。
苏俄内战结束后，美国政府对苏联采取长达16年的鸵鸟政策及不承认苏联的存在。哪怕英国和日本陆续和苏联建立外交关系，美国也不为所动，
直到1933年，法茜斯国家的兴起，美国为了对抗这个新兴的势力才和苏联建交。
美国在这16年里，虽然没有和苏联建立外交关系，但并未像英法那样对苏联的发展围追堵截。在英法碍于意识形态问题，对苏联进行贸易封锁的时候。
美国的商人大肆的同苏联开展贸易，美国商人在苏联购买美国缺少的原木的资源带回美国贩卖，然后再在美国购买苏联人所需要的工业设备带到苏联卖给苏联人。
美国不承认苏联政权，自然就不存在意识形态上的对立。这个时期的美国商人基本上垄断了苏联的贸易。
当时的一个犹太裔美国商人甚至成为了当时苏联领导人列宁的御用商人，他将苏联生产的粮食贩卖到世界各地，为苏联赚取了宝贵的外汇。
“美国和苏联一直都是最亲密的伙伴。”戴维斯顺着斯大林的话说下去，接着戴维斯从自己随身携带的公文包中翻出了一份文件交个斯大林。
“斯大林书记，这是华盛顿方面提出的两条运输航线。”
斯大林接过戴维斯递过来的文件，上面描述道：华盛顿目前有两条可以援助苏联的航线，一条是从美国西海岸出发横跨太平洋，将物资运送到苏联的海参崴港口，再由西伯利亚大铁路运送到苏联的欧洲部分。
另一条是从美国东海岸出发，将物资运送到伊朗的港口。再通过伊朗的铁路运输将美国的援助物资送到苏联。
斯大林看完文件后，向戴维斯说道：“我希望美国的物资可以尽可能的从伊朗航线运过来。”
美国人提出的两条航线中，斯大林更看好伊朗航线。伊朗航线相较于太平洋航线，伊朗航线可以更快的将美国的援助物资运到苏联的欧洲领土上。
苏联西伯利亚大铁路的运力有限，因为当时修建这条铁路非常困难，为了降低修建难度，设计师将这条连接苏联东西部领土的铁路设计成了单线铁路！
西伯利亚铁路有限的运力还要承当起苏联调动东西部领土上面军队的作用。
反观伊朗航线，苏联不仅可以调动铁路来运输物资，还可以调动里海和伏尔加河上的船只来参与运输。
综合以上的对比，斯大林更倾向于美国从伊朗航线运来援助物资。
“斯大林书记，美国驻伊朗大使已经在和伊朗的巴列维陛下谈论这件事情了。如果一切顺利，下个星期美国的物资就可以装上船运往伊朗了！”戴维斯说道。
斯大林露出了满意的笑容。
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